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      <title>4022	デリヘル薦田氏の今日のまとめ的ブログ日記</title>
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      <copyright>Copyright 2008</copyright>
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         <title>デリヘル薦田氏チャールズ・ミルズ・マンソンの生涯</title>
         <description><![CDATA[この人ほんとにすごいな…。
			


チャールズ・ミルズ・マンソン(Charles Milles Manson, 1934年11月12日 - )は、1960年代末から1970年代の初めにその信奉者と共に「ファミリー（新宗教）」として集団生活を行ったカルト・グループのリーダー。女優のシャロン・テートの殺害事件で有名である。


マンソンは、家出した少女<a href="http://www.nsc-osaka.com/" target="_blank">私書箱大阪</a>を集めて、「ファミリー」として集団生活をはじめた。『聖書』を独自に解釈して、女性は罪人であると信じ込んでいた。マンソンは数件の残忍な殺人事件を計画し、ファミリーのメンバーに実行を命令した。最も有名な事件は1969年8月9日、ロマン・ポランスキー<a href="http://www.sogocenter.com/" target="_blank">連帯保証人</a>の妻で当時妊娠8ヶ月だった女優のシャロン・テートを殺害した事件である。自ら殺害を実行<a href="http://www.hosho-kyoukai.com/" target="_blank">就職保証人</a>しなかったが、テート=ラ・ビアンカ殺害事件に関して1971年4月19日に死刑判決が下された。しかし続く1972年2月にカリフォルニア州では死刑制度が一時的に廃止されたため、これは自動的に終身刑に減刑された。後年同州の死刑制度は復活したが、マンソンには影響が及ばず、現在もカリフォルニア州刑務所で服役している。2007年の仮釈放に通算11回目の申請を行ったが、「依然として他者に理不尽な危険を及ぼしており、接触する人間に危害を加える恐れがある」として却下された。 信者も多く人気はあるものの人殺しであることには変わりはない。次に仮釈放申請が可能となるのは2012年。

マンソンの裁判と有罪判決以来、マンソンの名とそのイメージはアメリカン・ポップ・カルチャーにおける汚点として広く知れ渡った。そのイメージは多くの音楽家や芸術家によって用いられ、マリリン・マンソンは悪のシンボル<a href="http://www.deligata.com/deligata" target="_blank">新潟デリヘル情報</a>としてその名を用いた。さらに、成功することはなかったがマンソン自身は音楽家であった。殺人事件が明るみに出る以前、彼はザ・ビーチ・ボーイズのデニス・ウィルソンを始めとする著名な音楽家と友人関係にあった。

実の母はオハイオ州シンシナティの売春婦で、16歳でマンソンを産んだ。マンソンは、白人至上主義者として黒人を敵視しているにもかかわらず、実の父と信じられているスコット大佐は肌の色の薄い黒人であった。

欧文書体の「MANSON」の名称はチャールズ・マンソンに由来する。

引用『ウィキペディア（Wikipedia）』]]></description>
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         <pubDate>Fri, 26 Sep 2008 15:11:47 +0900</pubDate>
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         <title>地球の7割を守ってます！</title>
         <description><![CDATA[すごいです！

海上保安庁（かいじょうほあんちょう、英語表記：Japan Coast Guard）は、海上の安全及び治安の確保を図ることを任務とする行政機関であり、国土交通省の外局となっている。主に、海難救助・交通安全・防災及び環境保全・治安維持が任務の内訳となるが、現実には海洋権益の保全（領海警備・海洋調査）をも任務としている。

概要
諸外国では沿岸警備隊（コーストガード）、国境警備隊等と呼ばれる準軍事組織に相当し、戦争の際は軍隊の一部として参戦することが国際法では認められているが、日本はこれを否定している。そのため、有事の際でも自衛隊には編入されず常に警察任務と海難救助に徹する。職員数は約1万2千人で、大部分は海上保安官である。海保（かいほ）、保安庁などと略称される。海上航行に不可欠な羅針盤をデザインした意匠を使用している。

英称は1948年の開庁以来 Maritime Safety Agency of Japan（略称：MSA または JMSA 「日本国海上保安庁」の直訳）を用いてきた。だが、諸外国の船員等の間で「海上警備機関か海事サービス機関か不明瞭」との声が多かった。そのため、2000年から Japan Coast Guard（略称: JCG）に改められた。

歴史概略
1948年（昭和23年）、芦田内閣の下で設立された。これは第二次世界大戦後、それまで日本周辺海域における法秩序の維持にあたってきた日本海軍が掃海部隊を除いて解体され、その後、日本の海上における法秩序の維持および掃海など担当する機関として、運輸省（現国土交通省）外局という扱いで設立されたものである。設立にあたってはアメリカ沿岸警備隊の助言があった。ただし、アメリカ沿岸警備隊はアメリカ海軍の一機関としての任務を担当することもあり、そのための装備も充実しているが、海上保安庁は、海上自衛隊からは完全に独立しており、装備面での共通性も少ない。

1952年（昭和27年）には第3次吉田内閣の下、より軍事組織に近い海上警備隊が海上保安庁附属機関として組織されたが、これはまもなく警備隊として分離され、後の海上自衛隊となった。保安庁創設に際して、治安組織の一元化の見地から、海上保安庁も海上公安局に改組されて、保安庁の下に置かれることになっていた（保安庁法及び海上公安局法）。ところが、海上保安庁側の猛反発により結局、保安庁法の海上公安局に関する規定及び海上公安局法は施行されないまま、それに代わる自衛隊法の制定によって廃止となる。そのため、海上保安庁は改組を免れてそのまま存続することとなった。
（以上、ウィキペディアより引用）

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         <pubDate>Wed, 28 May 2008 09:55:04 +0900</pubDate>
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         <title>今ものすごい忙しいんじゃないですか？</title>
         <description><![CDATA[大変そうです。。

ガソリンスタンドは、ガソリンや軽油などの各種エンジン用燃料を主として販売している場所である。 なおガソリンスタンドは和製英語で、英語では一般に gas station (米)、petrol station (英) という。

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定義
日本の法令上は、消防法にいう「取扱所」のひとつにあたる。危険物の規制に関する政令では「給油取扱所」として区分され、取扱所の位置、構造及び設備の基準につき細かく規定されている。

より広い意味では主にタクシーが利用するオートガス（LPG、天然ガス）ステーションやエコ・ステーション、冬季に限定的に運用される事が多い灯油販売所、バスやトラック、自動車教習所の教習車等に給油する自家使用を目的とした事業所内の給油所も含まれる。

取扱いサービス
ガソリンスタンドでは、レギュラーガソリン、ハイオクガソリン、ディーゼル燃料などエンジン用燃料以外にも、灯油や、エンジンオイルなどの潤滑油、更にそれ以外のカー用品など（タイヤやワイパーなど）も販売している。また、併設している設備で自動車の洗車を行ったり、エンジンオイルやタイヤなどの交換、簡単な点検作業が行える場合が殆どである。

日本では給油中のサービスとして、自動車の窓ガラスや灰皿の掃除を行う所もあるが、セルフ式ガソリンスタンドではこれは行われない[1]。モータリゼーションが進んだアメリカ合衆国では、ガソリンスタンドはセルフ式が一般的で、事務所を兼ねたコンビニエンスストアを併設している場合が多い。

日本ではガソリンスタンドにコンビニを併設する場合は、スタンドの営業時間内に限られる。24時間のコンビニ営業をする場合は24時間スタンドを稼動させる事になる。この他、一部のモービル、エッソ、ゼネラルではドトールコーヒーショップを併設している（主にセルフ式）。

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日本の高速道路では、殆どのサービスエリアと一部のパーキングエリアに置かれている。

また、吊り下げ式（ノンスペース・ノンスペともいう。総務省令では懸垂式と記載）という、天井配管で給油設備を構成したものは、日本・韓国以外は非常に事例が少ないもので、都市部など狭い土地に設置するものとして、世界的にも特別な構成である。
（以上、ウィキペディアより引用）

大変ですよねー。]]></description>
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         <pubDate>Wed, 02 Apr 2008 10:09:07 +0900</pubDate>
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